Warszawskie gmachy ministerstw i sejmowe kuluary ponownie stały się areną ważnych rozmów o przyszłości północnych rejonów naszego województwa. Burmistrz Lidzbarka Warmińskiego, Jacek Wiśniowski, spędził intensywny dzień na spotkaniach z przedstawicielami rządu, wracając z konkretnymi ustaleniami i nadzieją, że wieloletnie postulaty mieszkańców nabierają realnych kształtów.
Warszawskie gmachy ministerstw i sejmowe kuluary ponownie stały się areną ważnych rozmów o przyszłości północnych rejonów naszego województwa. Burmistrz Lidzbarka Warmińskiego, Jacek Wiśniowski, spędził intensywny dzień na spotkaniach z przedstawicielami rządu, wracając z konkretnymi ustaleniami i nadzieją, że wieloletnie postulaty mieszkańców nabierają realnych kształtów.
Podczas wizyty poruszano kwestie, które od lat rozgrzewają lokalną debatę: procedura uzyskania statusu uzdrowiska przez Lidzbark Warmiński, budowa linii kolejowej do Bartoszyc i Lidzbarka oraz modernizacja drogi krajowej nr 51. To tematy o strategicznym znaczeniu dla rozwoju miasta i regionu.
Uzdrowisko – krok milowy coraz bliżej
W Ministerstwie Zdrowia burmistrz Wiśniowski wraz z zespołem odbył robocze spotkanie z wiceministrem Markiem Kosem, poświęcone procedurze uzyskania przez miasto statusu uzdrowiska. Jak podkreślił burmistrz, rozmowa przyniosła długo oczekiwane konkretne wytyczne i pozwoliła sprecyzować kolejne kroki.
— Dziś otrzymaliśmy mapę drogową, która prowadzi nas do celu. Nie ma już miejsca na domysły — mówi Jacek Wiśniowski. — Dziękuję Wiceministrowi Kosowi za rzeczowe podejście i cierpliwość w wyjaśnianiu zawiłości całej procedury.
Kolej – nie luksus, a potrzeba
Kolejne rozmowy miały miejsce w Ministerstwie Infrastruktury, gdzie burmistrz wraz z przedstawicielami powiatu lidzbarskiego i bartoszyckiego apelował o przełamanie komunikacyjnej izolacji regionu. Tematem numer jeden była konieczność przywrócenia połączeń kolejowych, które mogłyby stać się impulsem rozwojowym i znacząco poprawić mobilność mieszkańców.
— Powiaty lidzbarski i bartoszycki nie mogą dłużej funkcjonować jak wyspa odcięta od reszty kraju. Kolej to nie fanaberia, to fundament rozwoju gospodarczego i poprawy jakości życia mieszkańców — podkreślał Wiśniowski. — Dziękuję Wiceministrowi Stanisławowi Bukowcowi oraz Dyrektorowi Generalnemu Marcinowi Grabowskiemu za otwartość i deklarację dalszego dialogu.
Trwa zbiórka podpisów pod petycją, którą burmistrz Jacek Wiśniowski kieruje do mieszkańców regionu. To szansa, by wspólnie wesprzeć działania na rzecz przyszłości Lidzbarka Warmińskiego i okolic. Znajdziecie ją TUTAJ: https://www.petycjeonline.com/nowa_kolejnowe_szanse?fbclid=IwY2xjawL2ChRleHRuA2FlbQIxMQABHnx1XLs9ZJb5AjDZKwsnFz3qmCpFxQTv1O_o2hNjvjk23RDdvkRjAdFrs6cQ_aem_6Oy8pGr–2dbfaW5kTXqMw
DK51 – priorytetowa trasa dla regionu
Podczas rozmów omówiono także modernizację drogi krajowej nr 51 na odcinku Bartoszyce – Lidzbark Warmiński – Wichrowo. Spotkanie miało charakter techniczny i dotyczyło m.in. planowanych obwodnic, harmonogramów oraz finansowania inwestycji.
— Droga krajowa nr 51 to kręgosłup komunikacyjny naszego regionu. Cieszę się, że dostrzeżono jej znaczenie i wpisano ją na listę priorytetów — mówił burmistrz po spotkaniu.
Wspólna sprawa, wspólna praca
W trakcie wizyty w Warszawie burmistrzowi towarzyszyła poseł Urszula Pasławska, która wspierała przygotowanie spotkań i aktywnie uczestniczyła w rozmowach. Znana z zaangażowania w sprawy zdrowia dzieci i młodzieży, od lat patronuje programom takim jak „Lidzbark Warmiński Bez Wad Postawy”.
— Współpraca z Panią Poseł to przykład tego, jak polityka może działać na rzecz lokalnych społeczności. Dziękuję za inicjatywę, skuteczność i realne wsparcie — podsumował burmistrz Wiśniowski.
Choć przed Lidzbarkiem Warmińskim wciąż wiele formalnych procedur, widać wyraźnie, że tematów ważnych dla mieszkańców nie odkłada się już na boczny tor. Dzisiejszy dzień pokazał, że przy odpowiednim zaangażowaniu można przebijać się przez warszawskie mury.
Kamil Onyszk